雨天和雾天行车因为视线遭到了妨碍，所以极易发生交通安全事故，那雨天雾天行车有什么需要注意的地方呢?

雨天行车有什么需要注意的地方

地面未湿透时更容易打滑

胎纹可以有效排开水膜，但不可以有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没被雨水冲走，这类尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使汽车轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

打雷不下车

即便闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗必须要全部关紧，收音机的天线必须要收起来。

汽车有积水如何解决?

第一大家要注意水深程度，若水深超越排气管，便比较容易使汽车熄火。如需要经过水浸的地方，需提前换入低档行驶，提升引擎转速，稳住油门，维持行车速度，涉水而过，事后要注意制动，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，所以在涉水后，在汽车行驶中要轻踩制动踏板一到两次，使刹车片维持干燥，以防刹车失灵。跟车也要较平常稍为远一些，以防前面汽车急刹车而导致意料之外。不适合超车，转弯时也需要注意前面汽车，防备前面汽车过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行而加油超越前车。因为下雨路滑，视线不清，加之车轮比较容易打滑，汽车越过他们车线极易发买卖外。

车轮陷入泥坑如何解决?

下雨天或在乡间路上行车时，常常会遇见车轮陷入泥坑的状况。一旦发现车轮陷入泥坑，要试探性地将车开出，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则维持加速踏板地方不变，以低速开出泥泞路段。且记不可猛打方向，如此会使汽车发生侧滑。但多数状况下，车轮陷入泥坑后，汽车没办法前后移动。这个时候，第一应下车注意观察陷车状况，采取相应的应对手段。假如车身没擦地，通常情况下，通过自救可以将车驶出泥坑。如往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽可能使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。也可将所有随车物品尽可能摆在后备箱，其他乘车人也可坐在后备箱上。依据状况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，控制车轮转速不可以太高，踩油门时动作不可以太猛，力量不可以太大，不然车轮转速过高，车轮与路面之间的附着成效会变差。假如手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如此，汽车就比较容易驶出泥坑。

汽车怎么样涉水?

过去看过一个小伙子驾车企图冲过积水区时的表现，只见他加强油门，车猛地冲进积水区，但非常遗憾，没几秒，车就不动了，后来他不能不找人把车拽出来。旁边的人说，这个小伙子一看就是个小白，根本不了解该怎么样度过积水区。老司机都了解，驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽量地不停车、不换挡，尽可能借助惯性驶出局部深水区。假如引擎在水中熄火，不可以用推车和打马达等办法强行启动，应飞速想方法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排出。假如水深超越车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，这个时候你惟一能做的事情就是绕道了。

自动档汽车泡水方法

自动档汽车在水深超越排气管时涉水的要素和手工挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前维持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。如此操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。

雾天行车有什么需要注意的地方

1、雾中行车易产生的错觉

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在雾中，帮助驾驶员判断方向和行车速度的路标与树木等参照物，变得很难分辨清，驾驶员的速度感迟钝，对行车速度的判断总是要比实质行车速度低。因为路边参照物模糊不清，总是与前方汽车维持的距离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误觉得是行驶汽车的尾灯，因为紧跟而致使撞车。雾天行车需要注意的地方主要有以下几个方面：

(1)雾中发生事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并准时报警。

(2)雾中行车发生道路堵塞时，应立即停车，打开危险报警灯。

(3)减速或停车时不可过急，预防尾随汽车措手不及而相撞。

(4)密切注意路面及地理环境，特别是通过村庄、路口、车站或行驶于山路转弯处时，应注意观察周围状况，做好停车避让的筹备。

(5)雾天尾随行车时，应密切注意前车动态，维持较大的跟车距离，适合控制行车速度。

(6)浓雾能见度减至5m(米)以内时，应选择安全地址准时靠边停车，并打开小灯、尾灯和示廓灯，待浓雾散后再继续行驶。

(7)雾中应防止开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响视线，导致视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通状况。

(8)能见度在30m(米)以内时，行车速度不能超越20km/h(公里/小时)。

2、浓雾中行车

浓雾行车前，应注意知道当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、雾灯、刮水器、转向及制动装置是不是都维持完好。雾形成后会渐渐地增浓，夏天路面好似小雨后变得比较湿滑，冬季则会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中，驾驶员应打开雾灯及示廓灯，严格控制行车速度，当令鸣喇叭，以引起行人和汽车注意，并依据视距严密察看，专心观测前方所有交通状况。严格遵循靠右通行的原则缓慢行驶，汽车之间及行人之间都要维持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改变视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前，应小心行驶，需要把行车速度控制在能准时停车的范围内。雾天能见度较低时，应先将车开到路边安全地带或停车点，待能见度好转时再上路行驶。假如必须要在雾中行车，就要依据雾天的能见度状况，选择遇见状况时能飞速停车的行驶速度(视距需要大于制动停车距离)。

3、雾天行车对视线的影响

雾刚发生时，浓度在无声无息中渐渐增加，视线虽然能渐渐适应，但能见度却在日渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠，驾驶室内的热气同样使风窗玻璃内凝面出现水珠，影响视线，浓雾时能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度大于1mm(毫米)的浓雾时，虽不影响透视距离，但却不可以看清路面上的石块、沟坎、凹坑等障碍物。

4、雾中会车

雾中会车，要尽可能选择宽阔的路段和地址会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给他们导致眩目。适合鸣喇叭提醒对面汽车注意，发现可疑状况，立即停车让行。发现对面来车行车速度较快，没让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。会车后，打开防雾灯。

5、雾天超车

雾天严禁超越正在行驶的汽车。发现前方汽车靠右侧行驶时，不可盲目绕行，要考虑此车是不是在避让对面来车。超越路边停放的汽车时，要在确认其没起步意图且对面确无来车后，当令鸣喇叭，从左边低速绕过。